EV時代に優位に立つには、中国で成功できるかが勝負の分かれ目になるとみている為。
今年の上海国際自動車ショーは、フォルクスワーゲン（VW）が取締役会メンバー全員に加え従業員100人余りを現地入りさせるなどドイツ勢の存在感が際立ち、日本勢やフランス勢と対照的。
コンサルティング会社オートモーティブ・フォーサイトの幹部は、独メーカーが課題を深刻に受け止めている証左だと指摘する。
独メーカーは乗用車販売の3分の１を中国に依存しており、ここで敗北した場合の打撃も最も大きい。